| カーポート内舗装 他 | |
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このカーポート内の舗装を依頼されました。 この辺りは軟弱地盤のため、現在車が止まっているラインは轍となって下がっています。 |
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掘削です。カーポートはただでさえ狭いのに、その上屋根があります。非常に施工しにくいのですが、こだわりの定規にてしっかりと後悔しないための路盤を作り上げます。 今回は改良総厚で50pの施工です。 |
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これが凍上抑制層として1層目(約20p厚)に入れる切込砂利0〜80o級です。普通の軍手と比較するとその大きさがわかっていただけますでしょうか?その効果はわかりますよね。。 |
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舗装は今回は細粒度ギャップアスコンという比較的細かい合材を3p厚で敷いております。車庫という特性を考えると多少見た目を犠牲にして、骨材の粗い密粒度ギャップアスコンを5pで施工すると言う手もあります。今回はカーポートとで常時外から見えるという事を考えて、見栄えの良い舗装にしました。強度は路盤をしっかり施工する事で十分にもつとの判断です。 1枚目と比較するとわかるのですが、路盤掘削ついでに右柱が外側に開いているのも直しておきました(笑) |
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今回はカーポート内の舗装だけでなく、昨年の秋に台風で傾いたリンゴの木を補強するというお仕事もありました。これは八掛け支柱で対応。他にも細かい庭の手入れを行い終了です。 |
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